There, I fixed it!

Posted in Diverse | Leave a comment

Det er alltid politikernes feil

Dagbladet har i mange artikler i dag hengt ut enkelte kommuner i Norge for å komme nederst på Dagbladets noe snodige rangering av norske kommuner. I vant tabloid stil peker Dagbladet på fryktelig dårlige terningkast for økonomi i blant annet Svelvik kommune, og en hel yatzy i enere til sammen.

En stor faktor til at Svelvik vinner yatzy er at de har beholdt og endog pusset opp skoler som etter alle solemerker burde vært lagt ned pga. manglende elever. Når jeg sier “etter alle solemerker”, er det fordi politikerne i Svelvik påpekte dette selv og foreslo å legge dem ned.

Befolkningen i Svelvik ville det derimot annerledes og det hele utviklet seg til en parademarsj i direkte demokrati. Men nå viser det seg at kommunen har brukt penger på skoler de strengt tatt ikke har bruk for og samtidig kjørt økonomien i grøfta.

Naturligvis er folk sinna over at økonomien er kjørt i grøfta og når folk er sinna, trenger de noen å skylde på.

– Folk her gikk i tog for å støtte oss, så mannen i gata gir ikke oss skylda. Men når krybba er tom bites hestene. Nå skyldes det på både skolen og de som jobber i kommunen. Sannheten er at det er politikere som står bak alle vedtakene, sier undervisningsinspektør Inge Wergeland.

Ja, søren heller. Når folket går i fakkeltog for å fortelle politikerne at de må gjøre X, og politikerne deretter gjør X, så er det faen meg politikernes feil når det viser seg at X var en jævla dum ting å gjøre. Folket trenger da ikke ta ansvar sine egne handlinger?

Posted in Politikk | Leave a comment

Fakta om bybanen

Aftenbladet tilbyr flere unge (og utvilsomt gamle) politikere muligheten til å skrive litt om politikk på Aftenbladets blogger. En av disse er Tina Bru fra Stavanger Høire — forøvrig den samme Tina Bru som er gjenstand for Maren Østbøs tirader — og Tina skrev nylig om et av Høires hjertebarn i Stavanger-området, nemlig bybanen.

Jeg har tidligere omtalt bybanen i negative vendinger, mest av alt fordi fylkeskommunen har lagt seg på en selvmotsigende linje hva angår regulering av næring langs en planlagt bybanetrasé. Men når Tina nå går inn for å omvende meg til bybanetilhenger med en nummerert faktaliste, kan jeg selvsagt ikke sitte stille og la gamle fordommer ruste. Jeg må gå inn i min tid.

Alternativet til bybane er busway, en løsning hvor busser kjører i adskilt trasé på samme måte som de planlegger for bane. Traséen krever like mye plass uavhengig av om den brukes av buss eller bane og kapasiteten er like høy eller høyere med busway, avhengig av hvordan den organiseres.

Tina hevder at man har konstruert sannheter om valget av bane som beste kollektivtransportmiddel og motviser disse konstruerte sannhetene i syv punkter. Merkelig er tre av punktene hennes ikke argumenter for bybane — de er argumenter for kollektivtrafikk i egen trasé. Ytterligere ett av punktene er til overmål at det skal satses mer på buss, sykling og bedre veier generelt.

Av de resterende tre punktene er det ene at regjeringen likte bybane i Bergen, det andre at vi vil frigjøre “viktig byrom” i sentrum når noen bussruter forsvinner og det tredje at banen er rask, stillegående, behagelig og miljøvennlig.

Hvilket byrom er det snakk om? Stavanger byterminal, hvor jernbanen, bussene og selvsagt også en bybane stopper, må bestå som den er. Bussene opptar svært lite “byrom” ellers, utover at de bruker gatene, men det vil en bane også gjøre.

Tungtveiende argumenter? Ikke veldig.

I dag bygges det kollektivfelt i Stavanger etter busway-prinsippet som senere kan konverteres til bybanespor, så det er ingen åpenbare fordeler arealmessig ved å anlegge bane. Banen krever mer vedlikehold og er mindre fleksibel i situasjoner hvor sporet av ulike årsaker er blokkert.

Et bussbasert system vil være effektivt fra første stund, fordi bussene kan benytte ordinære veier der hvor separat busstrasé ikke ennå er ferdig utbygget og når traséen bygges videre kan bussene fremdeles kjøre på den ordinære veien inntil det nye anlegget er ferdig.

Utbyggingen er i tillegg langt enklere og billigere enn utbygging av bane og krever mindre finansiering. Finanseringen kan skje på den måten det offentlige elsker å finansiere utbygging av transport, nemlig stykkevis og delt. Hver lille del vil likevel bidra til et bedre bussnettverk.

Av alle Tinas poeng, er det bare ett som har noe for seg, og det er at bane er miljøvennlig og stillegående. Cirka like miljøvennlig og stillegående som busser som går på strøm.

Posted in Transport | Leave a comment

Last week in the universe

Uverdig debattering

Jeg skal sparke i gang denne tiraden med noe som strengt tilhører forrige-forrige uke og som har blitt liggende på skriblebordet så lenge at må tas før det begynner å råtne. Maren Østbø, barnehagetante og lokalpolitiker i Sola kommune, skrev på sin blogg i Aftenbladet et harmdirrende innlegg hvor hun rettet skytset mot Høyres Tina Bru. Brus overtramp bestod i å kritisere Aps lokale fanesak i valgkampen: en obligatorisk, valgfri foreldreskole hvor foreldrene skal lære å følge opp ungenes skolegang.

Marens dirrende hovedpoeng er at det er uverdig opptreden å kritisere andres politikk i en valgkamp. Jeg skal glatt overse det faktum at hun selv kritiserer andres politikk i sin egen blogg — jeg er for et samfunn hvor man kan kritisere andres ønsker for hvordan mitt liv skal være.

Jeg synes ikke dette er en verdig måte å drive valgkamp. Så langt ifra. Frem heller deres egne saker, heller enn å kritisere andres.

Blant det dobbeltmoralske føleriet og ad hominem-debatteringen som tilsynelatende er Marens sterkeste side, presenterer Maren sine argumenter for at man bør tvinge foreldre på kurs:

  1. Ikke alle foreldre har tid til å følge opp ungene. Ved å tvinge disse til å bruke mer tid på noe annet, kan man virkelig nå ut til dem.
  2. Dette gjør at både barna og læreren får det bedre. Vinn/vinn!
  3. Forslaget er ikke ferdig ennå.
  4. Tvang er nødvendig, men det er bra.
  5. Unger trenger kunnskap i dagens samfunn.
  6. Å bli tvunget på kurs i hvordan man skal hjelpe ungene med leksene kan gi mestringsfølelse.

Den godeste Maren har også prestert det kunststykket å kritisere Tina Bru for å oppfordre jenter til å tenke litt på hva de selv kan gjøre for å ta vare på seg selv på byen, samtidig som hun en måned senere sier nøyaktig det samme selv. Det var ikke det hun sa, det var hvem hun var da hun sa det!!

Kommunikasjon er vanskelig II

Men nok om Maren. Denne helgen var det opprør blant bilistene i Stavanger da de oppdaget at kommunen hadde stengt motorveien for biltrafikk uten å informere om det mer enn tre uker i forveien i færre enn tre kanaler. Terje Lie Pedersen har sjeldent vært så sint som da han oppdaget at det medførte en ulempe for ham å la bilen få strekke på seg på Bilfri dag i Stavanger. Hva slags verden lever vi i når man i verdens rikeste land ikke kan ta seg en kjøretur på Bilfri dag?

Vi er nysgjerrige!

Tidligere i uken publiserte Dagbladet en kronikk hvor forfatteren og TV-produsenten Arild Aspøy rettet pekefingeren mot Oslo pistolklubb og anklaget dem for å være for lite åpne omkring Anders Behring Breiviks medlemsskap i klubben. Alle andre involverte parter har overgitt seg til pressen og latt dem herje fritt, men Oslo pistolklubb har mistenkelig nok unnlatt å dele informasjon med andre enn politiet.

Så lenge klubben er en idrettsorganisasjon som mottar statlig støtte, må det også gjelde regler for dem som gjør at Arild Aspøy får den informasjonen han trenger i sorgens stund, nemlig å få vite hvordan Breivik trente og med hvilket våpen han skjøt. I aller høyeste grad viktig og relevant informasjon for mannen i gata når sorgens kveld skal bearbeides.

Dernest er det viktig å få vite om vi kan rette etterpåklokskapens lys mot enda flere ved å stille det spørsmålet alle har ventet på: hva betyr det når folk er medlemmer av pistolklubb kun for å få seg våpenlisens? Arild har åpenbart aldri ønsket seg skytevåpen, og jeg skal ikke laste ham for det. Han er sikkert like mye mann uansett. Kanskje skorter det litt på forståelsen, men det skal jo ikke hindre noen fra å skrive en fin kronikk i Dagbladet om hva som helst. Det viktigste er at media får slippe til og skape debatt om temaet — hvis ikke, er det noe ugreit over det hele.

Det hele minner litt om Vær Brysom-plakaten og dens etiske retningslinjer, som sier at man ikke skal publisere informasjon om f. eks. anklagede i straffesaker før de er dømt, med mindre nasjonen er veldig, veldig nysgjerrig på hvem det er!

The unbearable lightness of politikk

Tilbake til valgkamp og flesk som slenges fra side til side. Liv Signe Navarsete, som åpenbart ikke har fått notatet fra Sola Arbeiderparti om at det er uverdig å kritisere andres politikk, tar til orde for å holde lokalvalgkampen på lokalt nivå og ikke bedrive nasjonal maktkamp og skittkasting. I denne ånd tar stortingspolitikeren og regjeringsmedlemmet bladet fra munnen og kaller Høyre og Frp feige som ikke setter tvangssammenslåing av kommuner fremst i de lokale valgkampene.

Navarsete er selv ikke prinspielt mot kommunesammenslåing, men poengterer at rikspolitikere ikke skal blande seg borti det. I tillegg ser hun et klart behov for nytenkning i hele debatten, da det er åpenbart at et veldig viktig poeng har blitt oversett:

Vi må realitetsorientere oss litt. Store kommuner har utfordring de også, som å bygge nok for å møte befolkningsvekst, akkurat som at små kommuner har problemer som fraflytting.

Det høres definitivt ut to sider av samme sak.

Navarsetes holdninger om å la lokalbefolkningen få bestemme over eget hus har åpenbart ikke rukket å forplante seg til hennes regjeringsfeller i Aust-Agder. På Agder har nemlig debatten om fylkessammenslåing kulminert i en slags sjakk-matt fra kommunene Iveland, Birkenes og Lillesand, som sier at de vil ha folkeavstemming om overgang til Vest-Agder (og Kristiansand) dersom folkeavstemmingen på Agder skulle gå mot fylkessammenslåing.

Dette har falt sentrale nei-politikere fra Ap tungt for brystet, og de mener at slikt lokalt selvstyre må slås hardt ned. “Man kan ikke først arrangere en folkeavstemming, for deretter å arrangere en til”, argumenterer Freddy de Ruiter overbevisende, “vi må trekke grensen når vi har det resultatet vi ønsker!”

Argumentasjonen mot fylkessammenslåingen dreier seg naturligvis om at sammenslåing vil føre til en utstrakt umyndiggjøring av sentrale personer i Arendal og Grimstad. Merkelig nok synes ikke de sentrale personene i det nåværende maktsenteret Arendal å ha noen kvaler med å umyndiggjøre Iveland, Birkenes og Lillesand.

Posted in Diverse | 1 Comment

Kommunikasjon er viktig, det

Synovate har publisert en omdømmeundersøkelse hvor Rema 1000 kommer annerledes ut enn Coop, noe som foreslås begrunnet med at Coops ledelse ikke er så synlige i mediene som Rema 1000-sjef Reitan med avkom.

Men Coop har en kommunikasjonsdirektør, så avisene tyr naturlig nok til ham for å få en alternativ forklaring på hvorfor Coops omdømme tilsynelatende er bedre enn Rema 1000s.

Det er et poeng ikke alltid å svare politisk korrekt, men svare det folk vil vite […]. Vi […] sier ting som de er så lenge det ikke er problematisk.

kommunikasjonsdirektør Bjørn V. Kløvstad i Coop Norge

Glimrende, Bjørn. Nå ser vi hvorfor Coop synes du er verdt pengene som kommunikasjonsdirektør.

Posted in Diverse | Leave a comment

De første stegene mot mer demokrati er tatt

Jens Stoltenberg sa i sin første tale etter massakren på Utøya og bombingen i Oslo at “Vårt svar er mer demokrati, mer åpenhet og mer humanitet. Men aldri naivitet.”.

I ettertid har vi sett endel reaksjoner, mest av alt politikere og offentlig ansatte som har sloss om å være mest etterpåkloke. Oslo kommune og regjeringen kjefter på hverandre for å ikke ha stengt gata foran regjeringsbyggene tidligere. Fordi vi trenger mer åpenhet.

PST-leder Janne Kristiansen har sagt at PST ikke kunne forutsagt eller forhindret dette — ja, faktisk hadde ikke engang Stasi kunnet forutsi eller forhindre dette — men om bare PST hadde hatt muligheten til å drive med mer avlytting og mer overvåking, vil Norge bli et tryggere sted. Fordi vi trenger mer demokrati.

Samtidig kan vi se at myndighetene vurderer om det å gi nynazister opplæring i førstehjelp er grunn til å miste legelisensen. Fordi vi trenger mer humanitet.

Jeg ser ingen grunn til å være naiv.

Posted in Politikk | Leave a comment

Årsakene til kjedekollisjon

Fire biler kjedekolliderte i dag morges på motorveien sør for Stavanger. Aftenbladet kommer med en innsiktsfull kommentar om årsaksforholdet:

Trolig oppsto kjedekollisjonen ved at den fremste av de fire bilene foretok en brå brems.

Hva med å heller si at kjedekollisjonen oppstod ved at de tre bakerste bilene ikke holdt god nok avstand?

Posted in Transport | Leave a comment

Parker og fly — med staten

Aftenbladet skriver i dag om Sandfærhus parkering, som ikke får lov til å bygge parkeringsplass på allerede ferdig regulert areale ved Sola lufthavn (Stavanger) av hensyn til miljøet — man ønsker ikke å oppfordre til økt bilbruk og dessuten var det allerede nok parkeringsplasser.

Samtidig har Avinor fått lov til å bygge parkeringskapasiteten på sine arealer fordi kollektivtilbudet ikke er godt nok og man ikke ønsker at folk skal bli kjørt til flyplassen av familie eller venner.

Innsigelsene mot at Sandfærhus skulle få opprette parkeringsplasser ser ut til å ha kommet fra fylkesmannen, Statens Vegvesen og fylkeskommunen. I så fall er det disse instansene som i det ene tilfellet har ment at det er nok parkeringsplasser og at vi ikke skal oppfordre til økt bilbruk, og som deretter har godkjent eller unnlatt å komme med innsigelser mot at Avinor dobler sin kapasitet for parkering i det samme området.

Hverken forurensing eller trafikk er noe problem så lenge staten får inntektene.

Posted in Transport | Leave a comment

Terrasseoppussing og andre buskvekster

Vi var nettopp en uke på hytta i Høvåg på sommerferie og kunne nyte en helt nyvasket og nybeiset terrasse takket være min kjære tante. Det inspirerte oss til å sette i gang med behandling av vår egen terrasse, som antageligvis var overmoden for prosjektet.

Her er tilstanden før jeg begynte (bordene er våte, så det ser litt verre ut enn det egentlig er… men bare litt):

Terrassen før vask

Terrassen før vask

Vaskingen ble utført med Jotun terrasserens, som ble påført med pensel, og en kortbustet skrubb fra Jordan. Terrasserensen kommer i femliters dunk og estimerte kvadratmeter pr liter på etiketten stemte godt overens med det jeg brukte (1 liter/10 kvm). Skrubbingen var den hardeste delen av jobben — skrubben må skylles ofte og godt for at den skal ta skikkelig og det krever endel krefter å få skurt bort all grønsken og skitten. Men det ble jo bra, da.

Terrassen etter vask

Terrassen etter vask

Etter vasken lot jeg terrassen tørke over natten og i sola neste dagen (om man nå kan hevde å ha hatt sol her i Stavanger). Da jeg kom tilbake fra jobb var terrassen veldig mye tørrere enn jeg hadde trodd, så jeg satte i gang med feiing og beising med en gang.

Tørr terrasse

Tørr terrasse

Vi (dvs. Cathrine) valgte en Jotun Trebitt terrassebeis (3 liter) i skimmergrått. 1 liter beis skal holde til 6-10 kvm terrasse og jeg brukte 2 liter på våre drøye 10 kvm. Beisen ble malt på med samme type pensel som jeg brukte til å påføre terrassevasken og hele jobben var gjort på litt under halvannen time. Det så veldig skjoldete ut på slutten ettersom beisen trakk inn i treverket i forskjellig tempo, men neste morgen så det veldig fint og jevnt ut.

Ferdig beiset terrasse

Ferdig beiset terrasse

Posted in Diverse | Leave a comment

Det blåser på toppene

På fredag forsvant værmeldingen fra den lille skjermen i ganga. Skjermen som vanligvis viser nedbørsradaren, værmeldingen og busstidene i lokalområdet mitt viste nå kun nedbørsradar og busstider. Værmelding den hadde rukket i hente tidligere var fremdeles synlige, men det kom ikke inn noen ny værmelding etter lørdag ettermiddag.

Det ble ikke så mye feilsøking på fredag eller lørdag, men utover søndagen trengte jeg noe annet å gjøre enn å kikke på TV, så jeg satte meg ned for å se hva som var galt. Koden min tar værmeldingen direkte fra yr.no og fikk litt problemer da de la om presentasjonen sin for noen måneder siden, men ellers har den kjørt feilfritt de siste to årene. Jeg antok derfor at det var nok en presentasjonsendring som var årsaken til feilen denne gangen også.

Etter litt inspeksjon oppdaget jeg at det var koden for å hente ut vindretning som feilet. Hvorfor? For første gangen på to år var det meldt vindstille i Stavanger.

Posted in Diverse | Leave a comment